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恋の浦 MTBレース

天気予報は雨。

8:00会場入り。
何となく大丈夫そうな空模様。

ロードのクリテリウムを見ながら、
11:00のスタートを待つ。

開始20分前、ポツポツと降り出す。
とりあえずフロントだけ泥用タイヤに交換。

スタートし、1周目。
「とりあえずゆっくり走りますので、
追い抜かないように付いてきてください」
と先頭の山田大五朗さん(MTB XCM 世界選手権 日本代表出場選手)。

余裕そうに走る先頭集団。
なんとかちぎれずに1周。

これでゆっくりかぁ楽しい

2周目で余裕でちぎれ、独走。
雨も強くなり、地面もどろどろに。
逆バンクのカーブ、ヒヤヒヤ。
フロントタイヤ替えといて良かった。
でも上りはリアがズルズル悲しい

1周6キロのコース。

徐々にペースが落ちつつも、
良い感じで走れている。
1時間ほどで、背筋が痛くなってきた。
改善点発見拍手

2時間を過ぎ、脚が攣り始める。
軽いギアで何とか走る。

チェックポイント直前で残り10分、
もう1周行くか迷う。

限界だ・・・もうやめるか・・・

いや、限界だと思ったここからが大切。

もう1周冷や汗

良い意識で最後まで走れた。

翌日、かなり筋肉痛。

やり尽くした反動か、
昨日はワインをボトル1.5本
今日は日本酒。

体調がかなり悪く。下向き

日曜はまたレース。
今から禁酒。

・・・予定。
| MTB | 21:44 | comments(0) | -
パワーアップ

ORBEA号をカスタマイズ。

【ハンドル】
RITCHEY アルミハンドル
⇒ SALSA PRO MOTO CARBON FLAT

ハンドル幅:660mm 呼吸を楽に
ベンド角 :11度 脇の筋肉を使いやすく
素材   :カーボン 下りでの疲労軽減

【ブレーキ】
Avid BB5(機械式ディスクブレーキ)
⇒ SHIMANO XT(油圧式ディスクブレーキ)

制動力がアップし、調整もしやすく。

あとはフロントサスがメーカー修理から戻ってくればときめき
| MTB | 21:14 | comments(0) | -
進化の歴史

通勤号が納車。
20年前のロード。BATTAGLIN(バッタリン)。
なんか栄養ドリンクか風邪薬を思わせる名前で、
結構重い、鉄のフレーム。
でも美しいときめき
これが大事。

さっそく納車記念に走りに。
耳納連山のひとつ、発心山へ。

ちなみにバッタリン号はSPDじゃなくて、
紐で足先を固定するタイプ。
これがなかなか上手く扱えず、
四苦八苦しながら走る。

とりあえず、3号線、76号線、77号線と走り甘木へ。
そこから、筑後川を渡り、798号線。
ALPSLAB routeによると平均斜度11%以上。


パワー不足で踏めるギアがなくなり、
途中押してしまった楽しい
昔から自転車やってる人が、
重いギア踏める理由がわかった気がする。

途中、乗って、押してを繰り返し頂上まで。
しかし工事中で行き止まり。
朧大橋まで行きたかったが、ここでUターン。

3号線をダラダラ走って帰る。

軽さ、変速性能、制動力。
20年での自転車の進化を感じた。

でもこいつはこいつで、
力を抜いて、楽しく走るには最高のチャリだと思う。


よろしく。
| ROAD | 23:59 | comments(0) | -
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